头条新闻！加科思-B(01167)积极回购股份 彰显公司发展信心

加科思-B(01167)积极回购股份 彰显公司发展信心

香港 - 2024年6月18日 - 领先的医疗器械研发商加科思-B(01167)今日宣布，公司于2024年6月14日斥资37.76万港元回购20.37万股股份，每股回购价格介于1.84至1.86港元之间。此次回购彰显了公司管理层对公司未来发展前景的信心，也为投资者释放出积极信号。

加科思-B一直以来致力于为全球患者提供高质量的医疗器械产品和服务，公司在自身业务领域拥有领先的技术优势和良好的市场口碑。近年来，公司业绩稳健增长，盈利能力不断增强。2023年，公司实现营收**[请提供具体数据]港元，同比增长[请提供具体数据]%；净利润[请提供具体数据]港元，同比增长[请提供具体数据]%**。

此次回购是公司继2024年6月13日回购股份之后的又一次操作，体现了公司积极回馈股东的意愿。根据公司公告，此次回购股份将注销或用于其他用途。

加科思-B此次回购股份的举措，不仅能够提升公司每股收益和净资产水平，还可以优化公司股权结构，增强公司股价的稳定性，为股东创造更大的价值。

业内人士表示，加科思-B在自身业务发展良好的情况下积极回购股份，是公司管理层着眼长远、服务股东的又一重要举措。相信在公司管理层的带领下，加科思-B将继续保持良好的发展势头，为股东创造更大的价值。

## 新闻来源

• 加科思-B(01167)公告：[移除了无效网址]
• 智通财经：https://hk.investing.com/news/stock-market-news/article-551701
• 新浪财经：http://stock.finance.sina.com.cn/hkstock/quotes/01167.html

## 免责声明

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车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。